Как защитить себя от угона авто: советы специалистов
От угона автомобиля не застрахован никто. Его жертвами становятся как владельцы бюджетных автомобилей, так и тех, что стоят миллионы. Канал 24 расспросил экспертов, как обезопасить свою машину от угона.
Для опытных воров украсть автомобиль даже с лучшей системой защиты удастся за 5 минут. Поэтому, в принципе, система защиты машины от угона призвана для того, чтобы усложнить этот “процесс”, известить владельца о тревоге, а также помочь в случае необходимости автомобиль отыскать. Это могут быть как электронные, так и механические противоугонные средства.
Электронные системы
Сигнализация
Самый распространенный противоугонное средство – сигнализация, которая только сообщает о попытке угона авто. Как отметил в комментарии сайту “24” менеджер по работе с клиентами столичного “Хаммер-центра” Сергей сигнализации бывают разного типа: двусторонняя GSM сигнализация и так называемая GSM “с метками” – своего рода электронный чип, который водитель носит с собой.
Такая сигнализация предназначена для удаленного контроля и управления транспортным средством, а также для оповещения о тревоге с помощью мобильного телефона.
“Если все-таки авто угнали, машину можно найти по GSM-сигнала, то есть по базовым вышки рассчитывается местоположение автомобиля. Но похитители в курсе всех этих систем. Поэтому, если знать где искать, ее можно отключить, ”
– рассказывает эксперт.
Эффективность GSM сигнализации только в том, что она сообщает владельца об определенных “срабатывания” в авто. А устойчивость автомобиля к угону могут выполнять дополнительные устройства, подчеркивает Сергей. Например, иммобилайзер в виде метки или каких кодов, которые вводят рулевыми или секретными кнопками.
Системы защиты могут устанавливаться как отдельно, так и в комплексе вместе с сигнализацией, Капотня замком, замком коробки переключения передач. Полный комплект такой защиты может обойтись от 7000 гривен, если мощная -12-15 тысяч гривен.
По словам Сергея, такое оборудование сейчас “долговечное”, можно даже с одной машины снимать и устанавливать на другую.
Иммобилайзер
Иммобилайзер блокирует двигатель путем разрыва топливного цепи или блока управления двигателем и защищает, скажем, от быстрого угона с места парковки. Дополнением к системе может быть замок капота и замок коробки переключения передач. Устанавливается как отдельно, так и в комплексе.
Датчики
Еще один современный вид защиты. Датчики открытых дверей, багажника или капота дают сигнал на блок управления, когда дверь или капот открыты. Или датчики удара, мгновенно срабатывают при ударе автомобиля и дают об этом знать владельцу машины.
Блок управления
Основную информацию получает из датчиков на автомобили и сразу блокирует двигатель авто. Некоторые блоки управления включают в себя световую и звуковую сигнализации.
Механическая система
Это внешние и внутренние блокаторы. Среди внешних: блокираторы на руль и на коробку передач. Стоят недорого, легко устанавливаются, однако имеют невысокую степень защиты. Зато внутренние блокаторы дорогие в установке, поэтому более надежны. Это и замки на капот, блокиратор коробки передач или руля.
Механические приборы блокировки коробки переключения передач (КПП) и руля, отмечает Владимир Савчук, руководитель отдела развития и сотрудничества “Bear-Lock”, разрабатываются под каждую модель авто. Уже разработан более 2000 моделей. Замок КПП с установлением – 5500 грн. Замок на руль с установлением – 7500 грн. Цены являются приблизительными и зависят от сложности монтажа.
Спутниковое слежение
Такая защита машины – из дорогих. Правда, эти системы работают, когда автомобиль уже похитили, и показывают на карте передвижения транспортного средства. В специальном диспетчерском центре можно по карте следить, в каком направлении едет вор. Единственный минус системы спутникового слежения есть приличная абонентская плата.
“Секретка”
В противоположность спутниковой слежке эта защита – один из самых дешевых. Автомобильная “секретка” известна еще наверное со времен Советского Союза, отметил преподаватель автошколы “Киев” Антон Мирошниченко. Это секретная кнопка, которая блокирует замок капота, работу зажигания или секретный ключ в виде разъема, гайка на колесо и тому подобное. То есть это дополнительное средство защиты автомобиля от кражи – замаскированная “кнопка”, в которой код знаете только вы.
“То есть после проведения определенных действий только тогда можем запустить автомобиль. Такая система уникальна для каждого автомобиля. Грубо говоря, это уже от таланта того, кто будет устанавливать устройство зависит “, – комментирует Мирошниченко.
По его словам, этот противоугонный механизм активно используется и сегодня. “Секретка” устанавливают даже на дорогих автомобилях.
Добавить комментарий